Afvoer glasafval Utrecht per boot
Vanaf 19 mei gaat ingezameld huishoudelijk glas uit de provincie Utrecht niet langer over de weg, maar over het water naar de glasverwerker. Dit betekent dat er wekelijks 25 vrachtwagens minder heen en terug rijden tussen Utrecht en Heijningen (NB). Dat is minder schadelijk voor het milieu en de gemeente maakt minder kosten.
Vracht
Tot 2011 ging bijna al het huishoudelijk glas (circa 25.000 ton) uit de provincie Utrecht wekelijks met 25 vrachtwagens van Utrecht naar Heijningen in Noord-Brabant. Dat betekende een uitstoot van ongeveer 7,5 ton CO2 per week. Alle vrachtwagens reden leeg terug naar Utrecht. Sinds 1 januari vervoert de gemeente het glas bij wijze van proef per boot. Dat bleek een succes.
Het binnenvaartschip kan ongeveer 600 ton glas per keer vervoeren. De CO2-uitstoot is circa vier ton per enkele reis, waarmee per afvaart ongeveer 3,5 ton minder CO2 wordt uitgestoten voor het glasvervoer. Op de heenweg wordt ingezameld glas afgevoerd, op de terugweg vaart de boot met schoongemaakt glas richting de glasfabriek. De boot vaart ongeveer veertig keer per jaar.
Duurzaam
Utrecht stimuleert haar inwoners hun afval te scheiden. Tevens stelt de gemeente strenge eisen aan de afvalafnemer en -verwerker. Het duurzaam afvoeren en hergebruiken van afvalstromen staat daarbij centraal. Hier gaat het om het afvoeren van glas per boot; eerder dit jaar besloot Utrecht kerstbomen niet te verbranden, maar te vergisten in een biomassacentrale. Uit het afvalhout wordt zo groene energie gewonnen.
De gemeente Utrecht zamelt het overgrote deel van het huishoudelijke glas binnen de provincie Utrecht in. Deze besparings- en efficiencyslag is daarom mede in opdracht van Afval Verwijdering Utrecht (AVU) door de gemeente en glasverwerker Maltha georganiseerd. Voor de op- en overslag van het glas kwam de Theo Pouw Groep op Lage Weide als beste uit de bus, omdat zij met hun op- en overslagtechniek het glas zeer schoon kunnen opslaan, een belangrijke vereiste voor het verwerkingsproces van glas.
